沸石轉(zhuǎn)輪+RTO處理橡膠輪胎行業(yè)VOCs

 

隨著中***汽車數(shù)量的增加，對橡膠輪胎的需求也在逐年增加。橡膠工業(yè)的主要污染包括廢水、廢氣、固體(有害)廢物、噪聲等，其中廢氣問題更為突出。輪胎生產(chǎn)可以分為五個(gè)過程:橡膠材料制造、半成品制造(包括擠出、壓延、切割和胎圈制造)、成型、硫化和成品檢驗(yàn)。輪胎生產(chǎn)中產(chǎn)生的廢氣中含有90%以上的揮發(fā)性有機(jī)化合物，其中橡膠膠料制造(俗稱混煉)過程中產(chǎn)生了***量的煙霧、顆粒粉塵、揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOCs)等物質(zhì)。混合產(chǎn)生的懸浮顆粒長時(shí)間懸浮在空氣中，會(huì)形成氣溶膠；各種有機(jī)碳?xì)浠衔锖捅筋悓θ梭w和環(huán)境造成了極***的危害，這一階段是輪胎制造過程中污染物***量產(chǎn)生的一個(gè)環(huán)節(jié)。

根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)，得出以下結(jié)論:橡膠生產(chǎn)過程中各出口排出的非甲烷總烴濃度差異較***，其中母料入口、母料排出口和***終批次入口/排出口三個(gè)出口的濃度較高，而雙螺桿和開煉機(jī)的濃度較低。

處理流程和方案

結(jié)合廢氣的主要成分和設(shè)備的去除效率，對目前市場上幾種主流的處理工藝進(jìn)行了詳細(xì)的分析和論證，確定了以下工藝路線:

預(yù)處理采用:袋式過濾器+噴灑熟石灰(氫氧化鈣)粉，利用熟石灰粉的強(qiáng)吸附作用，起到除油和中和硫氧化物的作用；袋式除塵器具有過濾除塵作用，可以實(shí)現(xiàn)不同區(qū)域的自動(dòng)除塵。

后續(xù)處理設(shè)備采用轉(zhuǎn)輪濃縮和RTO燃燒法相結(jié)合的廢氣處理工藝，***風(fēng)量低濃度有機(jī)廢氣經(jīng)沸石分子篩吸附濃縮，再經(jīng)高溫氣體脫附。脫附后的小風(fēng)量高濃度氣體通過RTO燃燒分解形成CO2和H2O，實(shí)現(xiàn)超低排放。

整個(gè)處理系統(tǒng)的工藝流程；廢氣***先進(jìn)入預(yù)處理設(shè)備1；預(yù)處理后的廢氣以兩種方式進(jìn)入二級(jí)過濾器2和主工藝風(fēng)機(jī)3；通過沸石輪吸附區(qū)4的氣體直接通過管道5排出；部分氣體在熱風(fēng)爐7中通過脫附風(fēng)機(jī)6進(jìn)行換熱，進(jìn)入沸石轉(zhuǎn)輪的脫附區(qū)進(jìn)行脫附；脫附后的廢氣通過RTO風(fēng)機(jī)9進(jìn)入旋轉(zhuǎn)RTO11燃燒；燃燒后的氣體通過管道12排入煙囪13。